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拼“殘票”,找學生優(yōu)惠,“窮滑”的年輕人,把中產(chǎn)滑雪拉下神壇

時間:2025-12-10 03:58:17 來源:每日人物





氣溫下降帶來了冰雪運動的火熱,比冬天第一場雪更早到來的,是滑雪場開始營業(yè)的消息。各地雪場從十月底陸續(xù)開板,人們涌入雪場,新的雪季開始了。

和過去兩三年不同的是,在這個雪季,滑雪教學、雪具費用明顯下降,雪場的住滑套餐出現(xiàn)在李佳琦直播間里;吉林省、新疆部分地區(qū)為中小學生第一次放了“雪假”,雪場為他們免票,滑雪的成本更低了。

“省錢”“窮滑”“性價比”,它們成為社交平臺上人們分享滑雪經(jīng)歷時更加頻繁提到的關鍵詞。消費意愿減弱的當下,這項有些奢侈的冬日中產(chǎn)運動,和其他代表中產(chǎn)生活方式的運動一樣,要以適應更廣泛群體的方式融入今天的生活,它真的能降低門檻嗎?


文 |王璐瑤

Yang

運營 |歪歪

“窮滑”經(jīng)濟學

想滑性價比更高的雪,已經(jīng)有三年滑雪經(jīng)驗的小黎脫口而出的建議是拼“殘票”。

拼單,是降低滑雪成本最有效的手段之一,許多滑雪愛好者組織起俱樂部,以團購的方式換取更便宜的雪票價格。除了門票,酒店房間、順風車也是常見的拼單方式,它們都是有效省錢的辦法。

但小黎覺得,拼房拼車有隱藏的成本,她不確定會遇到什么樣的拼單對象,也不愿意遷就陌生人的行程。對她來說,拼時間的“殘票”完全不同,那是一種更簡單也更容易達成的省錢方式。

”殘票“指的是沒能完整滑完一天有效時間的雪票。許多人只滑半天或幾小時,于是折價“殘票”在雪友間轉手。社交平臺上,有人覺得殘票是“期權時間價值的具像化”,一張雪票突然有了“金融屬性”,不對稱的交易信息,折扣隨著供需變化而浮動,買賣殘票要考慮今日市場行情。



▲ 社交媒體上有不少人發(fā)帖想出掉自己的殘票。圖 / 小紅書截圖

夜貓子作息的小黎從來沒趕上雪場早上開門練習,她常去的雪場也沒有4小時門票的選項,對她來說,即使價格不定,在群里收雪友的半天“殘票”仍然值得,“怎么算都是省到錢”。

大約是從2022年北京冬奧會開始,滑雪這項曾經(jīng)貼著“中產(chǎn)”“貴族”標簽的運動,悄然走入了更廣闊的日常。新入坑的年輕人不再只滿足于“打卡式”的體驗,而是真正想把它變成生活的一部分,前提是,得用自己能承受的方式玩下去。

于是,“窮滑”經(jīng)濟學開始興起。除了拼殘票,有人專盯雪季末的“甩裝備”,在二手平臺蹲幾乎全新的雪板雪服;還有人自發(fā)組織“滑雪搭子團”,共享教練、分擔食宿。

而對常居北京的大廠打工人齊萌而言,省錢的邏輯雖相似,落點卻不太一樣。她也認同“拼時間”是關鍵。只不過,她拼的不是雪票上那幾個小時的零碎,而是把目光放到整個雪季的規(guī)劃上。

嚴絲合縫的雪季周末“特種兵”行程,才是齊萌用時間省錢的辦法。

周五下班,她先是從公司趕到清河站,最晚一班高鐵的時間是七點半,沒有太多時間余量,齊萌下了地鐵就要一路小跑,為了方便,她的雪板干脆存在高鐵站附近的雪具店。除了高鐵,北京也有滑雪大巴直達崇禮,費用只有高鐵的一半,沒搶到高鐵、要加班時,她也會選擇大巴。當然,路上時間也翻了一倍,她常常困倦著睡去。

社交平臺上,像齊萌這樣的周末滑雪特種兵并不少見,為了更豐富的滑雪體驗,許多南方的滑雪愛好者也要利用周末奔赴北方的雪場,他們的行程遠比齊萌的更復雜、辛苦。博主“在遠方茍且”整理了從北京、上海、廣州、深圳多地出發(fā)的周末滑雪特種兵,目的地從國內(nèi)的烏魯木齊、阿勒泰、沈陽再到國外的首爾、阿拉木圖,他列出了各個目的地的航班路線,往返時間都精準地卡住了打工人通勤需求。

川渝地區(qū)的滑雪愛好者偏好去蘭州做特種兵,位于蘭州的龍山滑雪場、鳳凰嶺滑雪場的雪票價格都低于成都附近的同等規(guī)模雪場,雪況條件也更好。想要省錢,選擇K2616的火車硬臥,20:42從成都西站出發(fā),早上8:10抵達蘭州后就能直奔雪場。蘭州的雪場里,川渝方言飄滿雪道。

工作繁忙,平日請假滑雪是齊萌承受不了的代價。一口氣能滑個痛快的元旦、春節(jié)不僅價格更貴,雪場的人也像“下餃子”一樣擠擠挨挨。齊萌算了一筆賬,就算雪場的周末票也比平日貴上近百塊,但比起翻倍上漲的春節(jié)、元旦,拼房后700多塊的住宿滑雪套餐仍然算得上友好價格。

時間更充裕的大學生益含暫時還沒有齊萌的煩惱,她找到的便宜滑雪辦法,利用的是另一種意義上的時間——她的學生身份。

今年十月,益含就注意到了北大雪協(xié)發(fā)布的組團信息,由北大雪協(xié)牽頭,雪季開始后每周都會組織去崇禮滑雪,只要能證明是在校學生就能加入拼團。



▲ 跟著北大雪協(xié)學滑雪的益含。圖 / 受訪者供圖

為了鼓勵冰雪運動普及,許多雪場都針對學生提出了優(yōu)惠政策。2025年,張家口富龍滑雪場開放了每天20個的大學生免費名額,西安鰲山滑雪場則提供了大學生新手免費初級道票,北大湖滑雪度假區(qū)則再次喊出了“請所有在校大學生免費滑雪”的口號,當下時間內(nèi),學生身份是最值得抓緊的滑雪省錢竅門。

對益含來說,北大雪協(xié)組織的拼團活動性價比相當驚人。會員價格只要555元就能體驗云頂雪場兩晚住宿兩天滑雪,如果不跟大巴,價格還會降到475元。活動配套的酒店就在雪場旁邊,可以做到最便捷的“滑進滑出”。更重要的是,協(xié)會里的資深愛好者會為益含這樣的初學者提供零基礎教學,省下一筆巨大的教學費用。

從周五到周日,益含算了算賬,加上兩天租全套雪具的240元,她花了不到800塊就完成了第一次滑雪體驗。

請教練,不如當教練

沒有學生身份的優(yōu)勢,這個雪季開始學滑雪的菜菜選擇了“打開思路”,她在社交平臺做了一圈功課,算了算成本,干脆決定去考個“國職“教練證,以考代學。

“國職”是滑雪指導員通過國家職業(yè)技能鑒定后獲得職業(yè)資格證書認證,根據(jù)《全民健身條例》的要求,在滑雪經(jīng)營場所從事滑雪運動指導的人員必須取得國家職業(yè)資格證書后才能從事相關工作。這項證書分為四個級別,分別對應初級、中級、高級、技師四個級別,通過累計職業(yè)年限和培訓依次晉升,菜菜報名的是最基礎的初級,沒有太多的入門要求。

菜菜的單板培訓課程費用總計6280元,包括食宿、雪具、雪票、培訓費在內(nèi)。菜菜對雪場、食宿都很滿意,他們住在亞冬會運動員公寓里,窗外是美麗的靜止雪景。培訓地亞布力滑雪場是國內(nèi)等級最高的5S級雪場,擁有17條雪道,是亞冬會的場地。菜菜之前從來沒上過這么大的雪場,山上的雪道更長,一趟就頂了她過去好幾趟,開闊的山景也格外漂亮。

菜菜算了一筆賬,在亞布力陽光度假村,她通過朋友的渠道住到了150元一晚的民宿,再加上每天300多元的雪票,沒有教練指導,沒有裝備餐飲,也要將近450塊一天,對比之下,能完成入門教學又能拿到“國職”資格證書確實是劃算選擇。



▲ 菜菜在亞布力滑雪場參加培訓課程。圖 / 受訪者供圖

裝備上,她還沒花什么錢,只花了1000來塊買雪服和必要的配件。培訓已經(jīng)包了雪具的價格,她聽更資深的朋友講,雪板不用一步到位,平滑、刻劃、公園滑雪、野雪等,“得先找到自己喜歡哪種”,再對應特點去買合適的雪板。

想出各種辦法探索“窮滑”,本質(zhì)上是為了削弱滑雪這項運動高昂的成本。除了消費者,供給側的雪場、推動冰雪消費的各地文旅也在從各個角度尋找降低門檻、吸引客流的辦法。

2024-2025年雪季,吉林、河北、新疆三個省份的滑雪人次分別以376.3萬、319萬、247萬排在前三位,三個具有得天獨厚優(yōu)勢的省份都在盡可能地拉動滑雪相關的消費,吉林、新疆部分地區(qū)在迎來放“雪假”的中小學生后,雪場的人流量迎來一輪明顯的上升。根據(jù)《北京商報》的報道,在“雪假”政策帶動下,多家雪場青少年及親子客群呈現(xiàn)翻倍增長。



▲ 許多小學生在新疆滑雪。圖 / 視覺中國

這個雪季,吉林省向省內(nèi)和外來游客發(fā)放了一億元的冰雪消費券,免費接送外省組團游客,補貼冰雪直通車;崇禮所在的張家口則更加精準地發(fā)放了5000張文旅消費券、一萬張“雪板寄遞”9折優(yōu)惠券以及諸多特定人群的免雪票政策;疆外游客憑借目的地為阿勒泰地區(qū)機場的登機牌,能在5天內(nèi)免費滑一次將軍山、可可托海等知名雪場。

競爭激烈起來了,許多小型雪場在近年打起價格戰(zhàn)。位于冷門地區(qū)、規(guī)模稍小的雪場為了吸引人流,常常在團購平臺上放出49.9元甚至19.9元的雪票,雪場的價格越“卷”越低。

但門檻還在這里

五花八門的省錢辦法讓益含、菜菜這樣的新手從中受益,她們用更具性價比的方法接觸了滑雪這項運動。但對于小黎、齊萌而言,省錢是錦上添花的彩頭,滑雪的消費結構并沒有發(fā)生變化,雪票、路費、食宿、裝備依然是昂貴的持續(xù)性投入。

根據(jù)根據(jù)國家體育總局冬季運動管理中心發(fā)布的《大眾冰雪消費市場研究報告》的分析,門票、交通、餐飲、住宿是參與冰雪運動的主要開銷,門票占到了62.88%、交通占比51.87%、餐飲45.22%、住宿40.54%。除此之外,運動裝備和培訓也分別占到了36.83%和10.96%。冰雪運動的特點讓它對場地有著嚴格的要求,每一次外滑的交通、住宿成本都要累計,長期下來,這是一筆巨大的、無法忽視的支出。

至于雪票,和以低價吸引客流的小型雪場相反,更受滑雪愛好者青睞的,專業(yè)雪場門票價格在持續(xù)上漲。2018-2019雪季,將軍山雪場含租賃的平日票在60-70元之間;2023-2024雪季,將軍山的雪票價格為250-410元;最新的2025-2026雪季,將軍山雪場的票價來到了295-455元。至于一張能滑通阿勒泰地區(qū)四大雪場的泰滑卡,它在一年之中漲了1700元。

2024年,新疆吉克普林滑雪場曾經(jīng)發(fā)布公告,兜售雪票、殘票的行為是擾亂雪場價格秩序,影響了雪場現(xiàn)場運營,屬于嚴重侵權行為。這一年,陸續(xù)有雪場開始施行人臉識別通行。到了2025年,實施人臉識別的雪場越來越多,小黎意識到,殘票這種形式也會在未來慢慢退出,以后她只能盡量選擇出售4小時或6小時雪票的雪場了。



▲ 新疆吉克普林滑雪場曾經(jīng)發(fā)布公告禁止倒賣雪票。圖 / 吉克普林國際滑雪度假區(qū)公眾號

《大眾冰雪消費市場研究報告》的數(shù)據(jù)顯示,截至2025年4月,全國有865家滑雪場正常營業(yè),總量比上個雪季增加了3個。值得注意的是,室外滑雪場的數(shù)量反而減少17個,增幅基本是由華東、華南地區(qū)的室內(nèi)滑雪場帶來?;﹫鲎鳛榻ㄔ斐杀?、運營成本都相當高昂的重資產(chǎn),只靠卷雪票價格吸引客流是不夠的。

如果只卷價格,甚至可能會帶來意料之外的風險。

在崇禮經(jīng)營了十幾年雪具店的貝殼說,過去兩年,崇禮許多新開門的雪具店都上了團購平臺,以9.9元,39.9元的價格引流,但雪具店做的是非標準流水線的生意,要為顧客挑到合適的滑雪裝備,介紹、試穿都是必經(jīng)的步驟,送雪具到雪場也要占用人力,除了肉眼可見的壓貨、回款壓力,雪具店也面臨著高昂的人力成本。

即使是離雪場極近、天然擁有租賃業(yè)務優(yōu)勢的雪具店,也可能面臨一整個雪季無法收回店面費用的問題。引流的價格難以覆蓋成本,許多新的雪具店出現(xiàn)又消失。對于租賃雪具的消費者,潛藏的風險則在于押金。當消費者歸還雪具,個別缺乏經(jīng)營道德的雪具店會以各種正常使用的損耗為由克扣押金。



▲ 圖 / 視覺中國

滑雪教練的內(nèi)卷更激烈,除了少部分頂尖教練,處于行業(yè)中游的教練課時費都降了許多,甚至有人會達到50%的降幅。

貝殼算了一筆賬,崇禮一個雪場正規(guī)滑雪教練每天工作成本包括場地費、雪票、路費、食宿,這些費用可能就要達到八九百塊,每天至少1000塊的報價勉強能覆蓋成本。價格內(nèi)卷后,低到無法覆蓋成本的價格帶來無法預知的風險,最極端的情況下,當雪場稽查要求教練補交場地費,甚至會有人直接拋下學員離開。

在貝殼看來,這兩年的經(jīng)營趨勢并沒有發(fā)生什么太大的改變?;┤匀皇且豁椣M很高的運動,限制滑雪人群進一步擴展的原因還是價格,這項運動的門檻也很難有太多下降空間。

“在雪道上,我是自由的”

價格的門檻真實地橫在那里,但年輕人對自由的向往卻也一樣真切。即使要承擔花費,但年輕人仍然想方設法地出發(fā),因為站上雪道時那種純粹的快樂,始終值得他們?yōu)橹蚣毸恪?/p>



▲ 圖 /《再見,李可樂》

“窮滑”的背后,不只是花更少的錢,也是在用自己的方式,讓那片雪坡始終留在生活的選項里。

2019年底,京張高鐵開通了,這班“冬奧專列”讓北京和崇禮的距離變成一小時,幾年后,它成了齊萌最熟悉的一趟高鐵。

今年六月,深圳打工人菜菜收到了裁員消息。收到消息時,她對自己講,暫停半年也沒關系。這半年,她去了新疆旅行,又在雪季將至時來到東北。

在新疆旅行時,她覺得人生像按下了加速鍵,各色風景在她眼前接連不斷地閃過,完全不一樣的生活方式讓她考慮更多可能,報名學滑雪,她其實看作是一場對自己的投資,萬一以后教滑雪把這個錢掙回來了呢?

到東北之前,菜菜三次踏上雪道,每次都是短暫體驗,她臨時約上每小時三四百塊的教練課,學習最基礎的推坡,有時害怕速度、有時摔倒在雪道上,一天過去,她掌握生疏的技巧。再站上雪道,菜菜忍不住覺得又是從零開始,“我之前學的好像并沒有什么用”。

七天的課程到了第四天,菜菜基本已經(jīng)能完成考試要求的必選動作雙腳起跳、基礎S彎。雪場四點關門,考核的理論部分都被安排在了四點后,大家輪流上臺拿著麥背書,“廣東i人小土豆”菜菜偷偷在臺下尷尬緊張,但她喜歡有同學的感覺,這是把全身心投進雪里的七天,她喜歡大家一起進步的氛圍。

學完之后,菜菜勇闖隔壁亞布力陽光度假村的高級雪道,磕磕絆絆,但總歸能堅持滑下去。她常常緊張害怕,總是擔心會跟別人碰撞。在雪道上看“原生”東北人展示滑雪技巧,菜菜有種“誤闖天家”的感覺,他們滑得實在太好了。

她設想過未來,萬一能靠滑雪技能賺錢了呢?她把學滑雪當作給自己的投資。當陪滑、教練、陪拍好像都可以,她可以為了掙錢多練練技術。菜菜笑得很開心,她說,其實她聽說當滑雪教練掙的錢70%也得花回到滑雪里。借著當教練的名義,滿足自己滑雪的快樂,好像也不錯。

做周末特種兵時,齊萌總要帶上工作電腦以備不時出現(xiàn)的加班需求,她在雪場開過長達一小時的會,也寫過上千字的總結文檔。工作沒確認完,她在雪道上也“滑不安穩(wěn)”。她不止一次看到過同樣對著電腦在加班的打工人,在最快樂的地方,大家臉上都有種“放我去滑雪”的躁動。

只有真正踏上雪道那刻,她感覺自己是自由的。在雪道上一次次地練習動作,對抗地心引力的桎梏,沒人能找到她了,將近50公里的時速下,她的世界里只有眼前的雪和遠處的山。

齊萌的桌上擺著一只冰墩墩,曾經(jīng)“頂流”吉祥物的塑膠外殼已經(jīng)在時間的催化下變黃變舊,看起來沒有保留的必要,只有齊萌自己記得,她就是從冬奧會對滑雪產(chǎn)生興趣,當時搶到的那只玩偶是她留下的證據(jù)。



▲ 2022年北京冬奧會吉祥物冰墩墩。圖 / 視覺中國

接觸到滑雪這項運動的人越來越多了?!?024-2025中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》統(tǒng)計,從2022雪季開始,國內(nèi)滑雪場的滑雪人次分別為1983萬、2308萬、2605萬?;〢pp滑唄的注冊人數(shù)從2017年的37.31萬到2025年的1016.57萬。

今年已經(jīng)是小黎的第三個雪季,她在滑雪App上記錄的里程也快到達1000公里,和她最初一起學滑雪的朋友已經(jīng)“脫坑”。她覺得隱隱有些倦怠,滑雪的樂趣在減少,裝備許久沒有更新,她似乎也不再是滑雪運動的核心消費者。今年她沒有制定任何外滑計劃,這是她滑雪以來最省錢的一年,不過小黎也覺得,要是能薅到雪場的羊毛,她會第一時間抄起雪板出發(fā)的。



▲ 齊萌最初學滑雪的懷北國際雪場。圖 / 受訪者供圖

(文中訪談對象均為化名。)

參考資料:

1、《大眾冰雪消費市場研究報告》,國家體育總局

2、《中國冰雪運動產(chǎn)業(yè)趨勢洞察》,普華永道

3、《2024-2025中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》 ,伍斌

4、《滑雪,注定只是少數(shù)人的狂歡》,ipo觀察

文章為每日人物原創(chuàng),侵權必究。

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