昨天話題的延續(xù)。

平時大伙也總說，國內(nèi)球員不思進取，沒有競爭。

很多時候大伙不知道有沒有想過：他們的“老師”就思進取了么？他們的老師，有在不斷革新自己的教案么？

會看剛剛結束的非洲杯么？知道安哥拉奪冠了么？他們會看接下來更高水平的歐錦賽么？

不管是青訓的教練，還是職業(yè)隊的教練，從理念上已經(jīng)遠遠落后于世界了，教練員都不了解世界的主流打法，你還指望球員能打明白國際大賽？

籃球打法更新?lián)Q代的速度是非?？炝?，就好比新能源汽車，如果國內(nèi)不跟上，那只有倒退的份。

所以姚明之前強調(diào)的，作為球迷我是絕對認可的：“教練的認知決定下一代運動員水平”。

“我們的教練，什么時候能夠走出去？去其他俱樂部走南闖北？”

我們的情況呢？兩大現(xiàn)象。

一、一個教練在某隊下課了，他很容易就能在別的球隊重新上崗，來來回回其實就是那么幾位教練員。

不愁工作，就更不會好好學習了。

二、球員直接轉教練。

周鵬，已經(jīng)是國家隊隊長了，帶深圳隊依然焦頭爛額...

因為帶隊和打球，是兩碼事。

教練這個群體，更需要睜眼看世界。

這屆中國男籃，有位“特別”的助理教練，叫李昂。

特別在哪？

他走了一條之前沒有人走過的路，在中國籃球的歷史上，也是名副其實的開拓者。

看看李指導的經(jīng)歷：

1、學生時期通過數(shù)學競賽保送清華大學數(shù)學系，在校期間代表清華男籃參加CUBA陽光組比賽。

2、放棄巴黎金融工作后，赴美攻讀體育管理碩士。自薦進入哥大籃球隊，從基層做起，次年晉升為助理教練，系統(tǒng)學習美國籃球技戰(zhàn)術體系。

3、2018年回國加入北京首鋼俱樂部，先負責“雛鷹計劃”青訓，后升任CBA一線隊助理教練。

4、2024年簽約NBA亞特蘭大老鷹隊下屬球隊科利奇帕克天鷹隊，成為NBA發(fā)展聯(lián)盟首位中國教練，負責球員個人訓練、對手球探報告及防守策略設計。

李昂，他和中國的年輕球員一樣，有著NBA的夢想。

他不是從體校出來，他沒打過職業(yè)，他是學霸，從事籃球職業(yè)，熱愛占據(jù)了很大的因素。

這個經(jīng)歷，進入中國男籃教練組，之前是沒有過的吧？

我們過去有公派去學習的國產(chǎn)教練，但李昂這屬于是自發(fā)行為，帶著一絲一腔熱血，而且他去的時間更長，更加深入。

他作為年輕教練，接受新事物的能力更強。

大伙會發(fā)現(xiàn)，在我們這，職業(yè)球員或者職業(yè)教練有天然的傲慢。

容易看不起基層的，看不起所謂的“業(yè)余的”：“他打過職業(yè)么？”、“他憑什么對我們職業(yè)出來的指指點點？”、“他打過CBA么？”...

這我就想反駁了：馬云學的是電子商務專業(yè)的么？馬云會寫代碼么...

李昂沒有職業(yè)背景，但人家有什么？有文化。

清華數(shù)學系高材生，憑借數(shù)學專業(yè)背景，可以建立大數(shù)據(jù)分析，可以通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化功能型球員組合...

咱的傳統(tǒng)教練，誰具備這個能力？

老一代的，別說懂英語了，用不明白電腦的多的是。這也就意味著，他很難真正去了解國外的東西。

翻譯來的，和自己去了解的，味道的不一樣的。

另外一點，球員也在發(fā)生變化。

你用以前的一套去教育00后、往后的10后球員，就是不好使。老教練們，懂心理學么？了解中國家庭么？了解在網(wǎng)絡時代成長起來的孩子嗎？

這絕對不是教他們打籃球那么簡單...

如果把體育視為一種教育，那教育對球員的重要性有：文化素質、人格塑造、價值觀培養(yǎng)、跨文化理解、心理韌性、系統(tǒng)思維等。

舉個最直接的例子：放以前，你敢想象徐昕和杜鋒的沖突么？

00后球員，太不一樣了。

這對于教練員，怎么處理和球員的關系，也提出了新課題。

打球牛逼，不代表帶隊就高水平。

如今的NBA教練體系，更看重戰(zhàn)術理解、數(shù)據(jù)分析、球員發(fā)展和團隊管理能力，而非單純的球員履歷。

錄像剪輯、球探報告、戰(zhàn)術設計、溝通領導力等專業(yè)技能已成為現(xiàn)代教練的重要能力維度。

斯波，不也是從剪輯上來的么...

那李昂的路勁，體現(xiàn)了“非球員背景+專業(yè)教育+國際實踐”的新模式，與NBA近年來的趨勢高度契合。

因為我們是外人，不知道李昂在這次的中國男籃教練組中，發(fā)揮了多少作用；也不知道他的主要分工是什么。

但是，這次中國籃球在打法上的變化，尤其是進攻節(jié)奏的改變，是有一些新面貌的。

或許，李指導有很大的功勞。

希望，他的走出去，不光是個體奮斗的縮影，更是中國籃球擁抱科學化、國際化的重要標志。

走的人多了，也就成了路。